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　　为此，我市准确把握内在规律，以极大的决心和力度推进疏堵保畅工作，通过不断创新工作方法进行精细化管理，运用前沿科技实现精准执法，积极改善交通秩序，狠抓道路严管，使我市的交通秩序得到明显的改观。

　　以前，每天下班回家从玉泉区三里营南路经过，对于这条路的“堵”，李丽华深有感触。“每天到下午下班高峰期，这条路就堵得死死的。公交车、私家车、电动车，远远望去，那就是一条慢慢蠕动的‘车龙’，本来两三分钟就能通过的路段，堵的时候要走上十几分钟。机动车加塞、抢道，行人、电动车见缝插针，让这条原本顺畅的道路变成‘堵路’。”

　　可现在李丽华回家的路却变得顺畅了许多。用李丽华的话说，这离不开近段时间首府开展的交通秩序整治和交管部门的努力。道路的通畅也让李丽华的心情变得舒畅了许多。

　　从煎熬到舒心，李丽华心态的变化反映出的则是我市开展的疏堵保畅工作日渐显现的成效。

　　“当前，我市交通拥堵除了路网结构、功能区过分集中及人、车、路和交通环境不协调的客观原因外，就是‘乱’的问题。”市交管支队民警告诉记者，实现疏堵保畅目标的唯一途径就是抓住导致拥堵的核心问题，对症施策、综合治理。

　　为此，市交管部门不断优化交通组织，严格坚持“认真调研、实地勘查、广泛论证，确保科学合理有效”的工作原则，实施了路口渠化、限行、禁左、单行、公交专用道、可变车道、潮汐车道、右进右出、“出大进小”、公交车右道直行或直接左转、信号灯配时优化及指挥中心协调控制等综合措施，来提高路网通行能力和通行效率。

　　同时，按照市委、市政府打造市区“两环四线”交通网的总体部署，市交管部门还与其他职能部门协作联动、形成合力，加强道路基础设施的建设改造。采访中记者了解到，我市正在规划、建设一批行人过街桥，并将尽快打通市区现有的断头路、肠梗阻路，对市区有条件的路口进行交通渠化，拆除设置不合理的绿化带，增加行人二次过街设施，加快严重影响交通的公交站点的迁移、合并或改造，以此来保障首府交通的通畅。

　　“从4月20日起至9月底，市交管部门还在全市范围内组织开展为期半年的城区交通秩序大整治推进行动，使我市城区重点路段、核心区域的交通拥堵明显缓解， 机动车、非机动车、行人守法率分别达到98%、95%、90%以上。”记者从市交管支队了解到，通过此次行动，还将在整体上实现道路交通违法行为明显减少、道路通行能力明显提高、道路交通基础设施明显优化、道路交通智能化管理水平明显提升、道路交通参与者遵法守法意识明显提升、交警形象明显提升的“六个明显”目标。

　　“感觉呼市的交通变得有秩序了”，正在车里等信号灯的市民王宇告诉记者。和王宇一样，不少细心市民都有一个共同的发现——自我市开展交通秩序大整治以来，乱停放、乱变道、路口加塞、非机动车和行人闯信号这些被认为是不痛不痒、见怪不怪的“小违法”行为，终于得到了力度空前的查处。

　　“开始整治后，乱停乱放现象少了，道路显得顺畅了。”市民云先生向记者谈了首府交通大整治后的感受。“希望这项工作能坚持下去，能持续改善首府的交通状况，让市民生活更舒心。”云先生说。

　　采访中记者从市交管部门获悉，为了进一步巩固和深化首府交通秩序治理，有力缓解市区交通拥堵，全力预防和减少交通事故，市交管部门还将对腾飞路以西、鄂尔多斯大街以北、通道路以东、成吉思汗大街以南的中心城区的21条主要道路、生态路、规划路、滨河南北路和重要党政机关、单位、学校、医院、社区、商业中心、交通枢纽、大型活动场所、旅游景点等的周边道路区域；对特权车、渣土车、营运机动三轮车、黄标车、危化品车、货车、工程施工车、接送学生车、公交车、出租车和非机动车、行人等对象；对机动车乱停车、机动车乱占道、机动车乱变道、机动车涉牌违法、机动车路口违法行为、机动车逆向行驶、驾驶车辆接打电话、驾驶车辆不系安全带、非机动车乱骑行、行人乱穿马路、非法客运等11类交通违法行为进行重点整治。

　　同时，市交管部门还将坚持出重拳、下猛药、治顽疾， 坚持“守点、巡线、控面”相结合，加强日常交通管理，开展集中统一行动，通过民警现场开具罚单、监控抓拍、电子警察抓拍、移动摄像抓拍、公路测速抓拍等多种方式，严查严处各类交通违法行为，见违必纠、纠违必处、处罚必严，通过超常规措施和手段，向社会释放依法严管的强烈信号。

　　“交警的力量总归是有限的，缓解道路通行压力，确保道路安全、有序、畅通需要全社会共同努力。”市交管支队的工作人员表示，顺畅的交通离不开道路设计、城市规划等硬件环境的提升，更离不开每一位司机摒弃驾驶陋习、安全文明驾驶的软件环境。

　　违法行为少了、道路更通畅了，交通秩序整治的成效正越来越多地反映在首府每位市民的感受度与获得感上：路顺一些，车少堵一些，回家更快一些，孩子上下学更放心一些……