生活水平的不断提高，汽车保有量的不断攀升，使得“停车难”问题已经成了众多车主心中抹不掉的伤痛。当不断施划的公共停车位将车主心中的痛隐去一点儿的时候，另一种悲从中来——公共停车位“心有所属”。周边商家“各显神通”将公共停车位占为己有，眼看停车位近在咫尺，却被各种阻挡物件挡在线外。有一种想停不能停的伤痛，相信只有经历过的人才能懂得。

　　“在店门前停车耽误了自己做生意”，这是绝大多数店家私占停车位的原因。因此在我市的大街小巷，私安地锁，公共停车位被电动车、废纸箱、旧轮胎等物件占用的现象屡见不鲜。试想一下，如果每个临街店家都将自家门前的公共停车位占用，广大车主都停不下车，长此以往，就不耽误自家的生意了吗？公共停车位，重在于“公”，只有真正的做到这点，才能方便自己、方便他人。于人于己，都是好事。

　　换言之，店铺门前施划的公共停车位本就属于公共资源。既然是公共资源，商家就无权私占，更不能以任何理由拒绝其他社会车辆停放。公共停车位本身就是为市民服务的，如果店家把公共停车位私自占用，这不就会导致公共资源的极大浪费了吗？下一步，我市交管部门也将对呼和浩特市城区私占停车位的现象进行大力整治，众商家也要三思而行才好。市民如果遇到商家占用公共停车位的情况，也可以拨打12319进行投诉举报。

　　公共停车位，重在于“公”，也只有真正做到了“公”，才能缓解城市停车难题，使公共资源尽可能发挥其功效，更好的为首府市民服务。

　　千万别“跑马圈地”公共停车位 这样咱就亏大了！

　　你还在用轮胎、座椅、纸箱......各种“圈地神器”圈自家门前的公共停车位吗？快别干了，这样干，咱亏大了！据了解，呼和浩特现有公共停车位上万个，咱要每个人都“跑马圈地”自家门前的一个公共停车位，那就意味着其他上万个公共停车位都属于其他人，咱能享用的免费停车位只有自家门前的那一个！

　　如果你用轮胎、座椅、纸箱等各种“圈地神器”让很多人在你家门前的公共停车位面前无奈离去，那必须承认“圈地神器”赢了，但你却输了。

　　为什么这样说，咱先看政策。停车位紧张是当下不争的事实，但与此同时相关部门施划出的停车位也在呈增长势。就呼和浩特而言，近年政府部门在加强停车场审批、建设和监管，通过重新施划停车泊位、鼓励各单位开放自有停车场等措施，增强停车位的最大使用率。据了解，目前呼和浩特免费停车位已上万。2016年10月，呼和浩特交管部门深入街道调研，在市四区主要街道两侧、道牙以上区域又施划了1693处停车泊位。

　　对公共停车位“跑马圈地”划不划算，咱们再来算一笔账。目前呼和浩特有上万个免费停车位，假设我们允许每个商户圈住自家门前的一个或多个停车位，那么就意味着上万个免费停车位分属于个体，每个商户在呼和浩特所能享用的免费停车位只有自家门前的一个或多个。反之，上万个免费停车位不被任何人“跑马圈地”，每个人所能享用的免费停车位就不会被局限于自家门前，而是施划免费停车位的大街小巷，而且所能享用停车位数量从个位数变成了万位数。

　　为什么不能“跑马圈地”公共停车位，咱再看法律法规。据介绍，店铺门前施划的公共停车位属于公共资源，商家无权私占，更不得以任何理由拒绝其他社会车辆停放。像商铺在公共车位私安地锁的现象，《呼和浩特市市容环境卫生管理条例》第 24 条明确规定，城乡规划确定的城市道路、广场、公园、绿地等公共设施，任何单位个人不得擅自改变用途。

　　所以说“跑马圈地”公共停车位，咱不能干，因为那样只会“圈”了咱自己。