近日，公安部交通管理科研所发布消息，该科研所承担的新编《驾驶人考试内容与方法》（以下简称“新驾规”）经公安部批准，将于2017年10月1日正式实施。
连日来，各大网站及朋友圈内，许多有关“新驾规”的说法应运而生，有的称“新驾规”让驾考越来越难了，有的则称，还没有拿驾驶证的人福气来了。“新驾规”的实施，驾考是真的越来越难，还是越来容易了？近日，记者就此进行了调查。
“新驾规”，为让交通更文明
过去，很多驾校为了招收学员，片面追求高过关率，有些学员拿到驾驶证后不会开车的现象层出不穷。这些人在马路上开车，胆大的敢摸索着莽撞地开，胆小的则要在家人、朋友的陪同下战战兢兢地开。
“过关率高了，驾校也保证了源源不断的生源，但却培养了一定数量的‘马路杀手’，实则是对个人和他人生命的极不负责任，是对社会文明的践踏。”采访中不少市民这样表示。
而“新驾规”有效解决了这一问题，因为新的驾考评判标准更注重能力的实用性，而非单纯的“出证了之”。无论科目一、科目二、科目三、科目四（即原科目三安全文明驾驶），都与安全行车、文明交通息息相关，既能有效提高驾培教学质量和驾驶人的实际上路水平，又能培养驾驶人养成良好的行车习惯，保障行车安全。
市交管支队驾考中心的工作人员告诉记者，“‘新驾规’的出台，标志着驾照考试走向更加正规化、规范化、实用化的轨道，其目的就是让出行更安全，让交通更文明，让社会更和谐。”
“新驾规”，有人欢喜有人忧
市交管支队驾考中心的工作人员为记者详细解读了“新驾规”。记者发现有的考试项目难度确实增加了，有的难度则降低了，这也让不少准备报考驾照的市民有人欢喜有人忧。
“这可怎么办呀，如果难度增加了，我会不会考不过呀！”在听到要实施“新驾规”的消息后，市民张女士十分担心。
“科目一和科目三安全文明驾驶的变化，主要是调整了理论考试的试题内容和比例，突出了安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核，考试内容更加贴近实用。”市驾考中心的工作人员告诉记者，在此次驾考新规的改革中，科目一涉及安全文明驾驶常识内容将全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中；同时，调整考试内容比例，提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例，单例文明行车常识、典型事故案例等内容；调整考试操作，如科目三起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加“回头观察”动作，直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格，从细节动作考核安全文明常识。
“这次驾考新规的改革，主要在于科目二和科目三。驾考新规修改了科目二10个项目的17项评判标准，删除了通过限宽门、窄路掉头两项，科目三6项评判标准也有修改。”市驾考中心工作人员告诉记者，科目二倒车入库新增的一项，就是项目完成时间规定在3分半钟（即210秒），是人性化管理的措施，对很多学员来说，大都能在这个时间段内完成操作。倒车入库、桩考、通过单边桥、侧方停车、直角拐弯、通过连续障碍中途停车，由过去的不合格修改为每次扣5分，没有“一棒子打死”，让驾考更温馨、更人性。而新增的启动发动机时挡位未置于空挡（驻车挡）为不合格；在坡道定点停车和起步时，新增车辆停止后车身距离道路边缘线超出50厘米为不合格，都为考试增加了难度。
“新驾规”，我在这里等着你
“其实，这次驾考新规的改革更加契合实际道路交通环境。”我市一家驾校的负责人表示，改革中，科目一、科目三安全文明驾驶常识考试增加情景类试题，将通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景，考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力，场地驾驶考试将更加突出实用性。在保障安全驾驶的前提下，对科目二倒车入库、桩考、单边桥、直角转弯、连续障碍等项目中，允许适度停车观察确认安全后进行操作。对中途停车的，由考试不合格调整为“每次扣5分”。道路驾驶技能考试强调安全文明操作，如掉头项目增加“改变方向提前开启转向灯”等操作和扣分要求，突出实际道路驾驶需要，培养考生良好驾驶习惯。
“这些项目的难度都是在增加，要求学员必须主动避让优先通行车辆、行人、非机动车，从细节上增强自己的安全文明意识，既能保证行车安全，又促使学员必须养成良好的驾驶习惯。”市驾考中心的工作人员表示，此次改革还将更加方便群众考试领证，对于小型车，调整科目三夜间考试方式，采用模拟夜间灯光考试形式进行；对于大型车，对科目二考试不合格当场补考的，未扣分的已考项目不再补考，对夜间考试不合格当场补考的，白天考试成绩保留。
对此，我市一家驾校的负责人也向记者表示，驾驶员培训一些操作项目的评判标准之所以更“严”、更“难”，目的在于通过一系列贴近实用的训练与考试，让驾驶人的行车习惯更文明、更安全。“当前，尤其是呼市正在创建全国文明城市，文明交通作为一项主要内容，对安全文明行车的现实要求越来越高。而文明驾驶就应该从驾校开始，从驾驶人最初接触车辆开始，确保从驾校走出来的不是‘马路杀手’，而是文明交通的参与者、社会和谐的缔造者。因此，作为一名驾校的负责人，虽然我们还没有收到相关通知，但是我们已启动了预案，并召集所有的教练员进行了‘新驾规’的学习与讨论。”这位负责人说。
针对目前不少市民扎堆赶考的现象，市驾考中心的工作人员表示，虽然“新驾规”中，有的考试项目降低了扣分，有的考试内容调整了考试科目，有的是新增考点，但总体难度无明显变化，“新标准实施前已合格的考试科目成绩仍然有效，学员不必对新标准抱有畏惧心理，也不必赶在新标准施行前完成考试，按要求练车、沉着应考即可。”
10月起驾考难度大升级? 交管局:没传的那么吓人
驾考新规10月1日起实施。增加扣分项，设定操作时限——新标准让不少学车者担心考试难度增大。昨天，公安部交管局发布解读。“综合来看，此次修订不是增加考试难度”，公安部交管局表示，此次修订更适应实际道路环境，更贴近安全驾驶实际，“有变化，但绝没有网传的那么吓人”。
坊间传言多不属实
为贯彻落实公安部、交通运输部驾驶人培训考试制度改革意见，按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》等要求，公安部交通管理科研所承担了《驾驶人考试内容与方法》（GA 1026）等行业标准修订工作。经公安部批准，新版标准将于2017年10月1日正式实施。
对比新规可见网上流传的驾考细则有误。之前有传，科目二直角转弯项目，此前的规范是：驾驶车辆按规定线路行驶由左向右或由右向左直角拐弯一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线，新标准又提出“应开启转向灯，完成转弯后关闭转向灯”，实则新规仅对“中途停车”的评判标准做出调整。
之前传言：新规中科目三道路驾驶技能考试同样有多项操作增加了时间限制，比如，绿灯亮起后的车辆起步，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步，判为不合格。新规确实对一些操作项目提出了时限要求。不过，这一条并未出现在交管局昨天发布的权威解读里。
修订不是增加难度
公安部交管局表示，此次修订更适应实际道路环境，更贴近安全驾驶实际，有的项目降低了扣分，有的考试内容调整了考试科目，有的增加了考试点，综合来看，此次修订不是增加考试难度，因此提醒正在待考或有计划报名的学员，不必着急赶时间节点前参加考试，以免造成“拥堵”。
时限有要求
倒车入库限时完成
倒车入库和侧方停车，新增需要在规定时间内完成。如未完成，直接评判不合格。
在坡道定点停车和起步中，车辆停止后，车身距离路边缘线50cm以上的评判项目处罚加重，由扣10分修改为不合格，这就要求考生在定点停车时更加精准，能够控制好车身方位。
中途停车改为扣5分
在保障安全驾驶的前提下，对科目二倒车入库、桩考、单边桥、直角转弯、连续障碍等项目中，允许适度停车观察确认安全后进行驾驶操作。对中途停车的，以前是直接判考试不合格，现在调整松了，改为“每次扣5分”。
夜考更方便
调整小型车夜考方式
对于小型车驾驶的考核，调整科目三夜间考试方式，采用模拟夜间灯光考试形式进行。
大车未扣分项目不再补考
对于大型车，如果科目二考试不合格当场补考的，未扣分的已考项目不再补考；对夜间考试不合格当场补考的，白天考试成绩保留。
强调安全文明
题型比例有变化
此次修订，根据《机动车驾驶培训教学与考试大纲》要求调整了相关考试内容。
科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中；调整考试内容比例，提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例，单列文明行车常识、典型事故案例等内容。
要求回头观察强调打灯
在操作要求方面，起步、变更车道、靠边停车、超车项目中，都增修“回头观察”的内容；在掉头时，增加开启左转向灯的要求，更加强调确认安全。
在考试评判方面，安全文明行车也有了更高要求。比如在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯、或开转向灯少于3秒即转向的，由扣10分改为不及格。在靠边停车时，新增需要下车的在打开车门前不回头观察左后方交通情况的项目，如不做将评为不合格。
不礼让行人直接挂科
新版细则规定，在直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，新增不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，判定不合格。
此外，“停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于50cm”由原来的“扣10分”改为“不合格”。
公安部权威解读!驾考新规没那么吓人,近期不必扎堆考
16日，公安部交管局官方微信“公安部交通安全微发布”发布消息，对即将于10月1日生效的驾考评判新标准《驾驶人考试内容与方法》(GA 1026)等行业标准带来的新变化进行权威解读。指出，此次修订，有的项目降低了扣分，有的考试内容调整了考试科目，有的增加了考试点，综合来看，修订不是增加考试难度，提醒正在待考或有计划报名的学员，不必着急赶时间节点前参加考试，以免造成“拥堵”。
消息指出，此次新标准的考核变化主要有三个要点。要点一是更加突出安全文明意识考核。
根据公安部、交通运输部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》要求，调整相关考试内容：科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中;调整考试内容比例，提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例，单列文明行车常识、典型事故案例等内容;调整考试操作，如科目三起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加“回头观察”动作，直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格，从细节动作考核安全文明意识。
要点二：更加契合实际道路交通环境。理论考试模拟实景。科目一、科目三安全文明驾驶常识考试增加情景类试题，通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景，考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。场地驾驶考试突出实用性。在保障安全驾驶的前提下，对科目二倒车入库、桩考、单边桥、直角转弯、连续障碍等项目中，允许适度停车观察确认安全后进行驾驶操作。对中途停车的，由考试不合格调整为“每次扣5分”。道路驾驶技能考试强调安全文明操作。如掉头项目增加减速或停车以及开启转向灯等要求，在通过路口项目增加“改变方向提前开启转向灯”等操作和扣分要求，突出实际道路驾驶需要，培养考生良好驾驶习惯。
要点三：更加方便群众考试领证。优化调整考试组织。小型车：调整科目三夜间考试方式，采用模拟夜间灯光考试形式进行。大型车：对科目二考试不合格当场补考的，未扣分的已考项目不再补考;对夜间考试不合格当场补考的，白天考试成绩保留。
在具体的考试项目上的具体评判标准上，科目二小型车考试内容“夜间行驶”修改为“模拟夜间灯光使用”。汽车类驾驶证考试全部使用机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统进行评判。大型车考试不合格当场补考时，未扣分的已考项目不再补考。
科目三道路驾驶技能考试。大车夜间考试不合格当场补考时，白天考试成绩保留;补考仍未合格的，重新预约考试，参加白天考试和夜间考试。使用机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统的，采取人工随车和机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统相结合的方式进行评判。
为方便对比，公安部也将主要变化以列表的形式贴出。
